Alles hat seine Zeit…

Wir sind jetzt seit Mitte Oktober in Spanien und Portugal unterwegs…und wissen, es war und ist die richtige Entscheidung für uns! Allerdings haben wir unser Reiseverhalten den jeweiligen aktuellen länderspezifischen und regionalen „Pandemie-Auflagen“ angepasst. Sodass wir jetzt häufiger länger an einem Standort sind.

Gerade haben wir eine mehrtägige Regenperiode und es bleibt genug Zeit eine Rückschau auf unser/mein Camper-Leben und die daraus entstandene Entwicklung zu machen:

Mit Hauszelt und Pkw ging es in den 70ern in die Bretagne und an die franz. Mittelmeerküste, dann folgten einige Jahre Wohnwagen-Touren nach Jugoslawien (heute Kroatien)!

Der erste „Eigenbau“ eines Wohnmobils ist dann schnell in der Planung und Umsetzung. Damals ein Daimler-Benz Kastenwagen (Typ 207). Ein Jahr lang sägen, schrauben, kleben…Die Fa. Bimobil, damals noch in den Anfängen, hilft mit Rat und Tat, sowie Material. Dann einige Jahre in die Türkei, Schweden, Finnland, Nordkap, Norwegen.

Zwischendurch mal mit Motorrad und Zelt an die holländische Küste und in die Türkei. Nach einem Motorradunfall in der Türkei, habe ich dann schweren Herzens das geliebte Motorradfahren aufgegeben.

Die guten Kontakte zur Fa. Bimobil bescherten dem Camperherz später eine Absetzkabine auf Nissan-Pickup… nach einigen Türkei-Touren war das Getriebe hin (die Sperre an der Vorderachse wurden noch an der Radnabe eingelegt!!!) Na, ja eigene Schuld… ein neuer Pickup gleichen Typs kam unter die heißgeliebte Kabine…

Durch berufliche und private Veränderungen gab es dann eine Pause.

Ich hatte danach die Idee, aus der Absetz-Kabine einen Wohnwagen zu bauen. Gedacht, getan!

Das war der Hingucker schlechthin (leider habe ich keine Bilder mehr aus der Zeit, nur ein ähnliches im Netz „geliehen“). Ein Schäfer hat dann später das besondere Gefährt erworben und von dort aus seine Herde betreut.

Renates „Camperherz“ ist eher größer und so wurde in den nächsten Jahren nacheinander der erste, zweite und dritte Flair von Niesmann+Bischoff erworben und optimiert! Anhänger, Toyota IQ, Motorroller usw. halt alles was man so meint zu brauchen!

Reisen innerhalb Europas und in die USA haben unser Reisefieber sehr befeuert und so sind wir Zweidrittel des Jahres unterwegs….die Zeit läuft -:)))

In dieser Phase wurden wir durch zwei Wohnmobilclubs und Wohnmobilfreunde bei vielen Treffen umfassend in die Szene der Reisemobilisten integriert! Wodurch wir immer weiter unsere eigene Entwicklung und Erfahrungen machen konnten. Wir sind den Beteiligten daher sehr dankbar und haben dabei „unseren“ Weg gefunden!

„Das Leben kann nur in der Schau nach rückwärts verstanden, aber nur in der Schau nach vorwärts gelebt werden“ (dänischer Philosoph)

Also schauen wir nochmal kurz zurück und dann weiter nach vorne:

Aktuell sind wir ja mit „Dirty Harry“ unserem Allrad-Mobil unterwegs und haben nach Marokko, Spanien u. Portugal, sowie deutschen Landen unsere Vorstellungen von der etwas „freieren“ Reise umgesetzt, d.h. nicht mehr immer in Reih und Glied auf dem Stellplatz stehen, sondern mehr Raum und Natur drum herum! Ja, das klappt nicht immer, aber immer öfter. Außerdem schafft die „höhere Beinfreiheit“ und der 4×4 Antrieb ein sichereres Gefühl auf gewissen Strecken!

Ja und was ist nun mit unserem geliebten „Dreamliner“, der bestens ausgerüstet, als treuer Reisebegleiter mit uns in USA, Polen usw. unterwegs war? Verkaufen, behalten für „ruhigere“ Zeiten?

Nach langem Zögern haben wir kurz vor dem Start nach Portugal entschieden, uns doch zu trennen, da längere Standzeiten und immer größerer Wertverlust zu erwarten waren.

Angebote von Händlern waren wenig überzeugend. So haben wir erstmals spontan den „Eigenverkauf“ in die Wege geleitet! Kaum inseriert, passierte alles das, was ich früher so gefürchtet habe! Viele Anrufe/Mails seriöse und weniger seriöse. Es meldeten sich „alte“ und „neue“ Freunde. Interessant war auch, wer sich so alles einmischt und anderen sogar vom Kauf abrät!? Aber letztendlich ist schnell die „Spreu vom Weizen“ getrennt und nach knapp 14 Tagen haben liebenswerte Menschen, die den Flair dauerhaft bewohnen wollen, unseren Zuschlag erhalten! Bei der Einweisung für die neuen Eigentümer in die tolle Technik und Ausstattung unseres Flairs bin ich dann nochmal schwer ins Grübeln gekommen, ob wir denn alles so richtig machen? So fuhr er aber schließlich dahin und macht, wie wir so hören, die neuen Besitzer glücklich!

Wie geht’s denn jetzt weiter, werden wir hier und da gefragt! Wir wollen ja Dirty Harry noch zu 1-2 Fernreisen nutzen und dann wieder abgeben. Monatelang haben wir schon überlegt, uns informiert, Hersteller und Messen besucht, um endlich für unsere jetzigen Vorstellungen die „eierlegende Wollmilchsau“ zu finden! Haben uns dabei von erfahrenen Menschen beraten lassen. Besonderer Dank gilt Silke, Aldo und Bert, die sich um uns sehr bemüht und weitergeholfen haben.

Wir wollen:

— keinen „Lieferwagen“ mehr mit überdimensioniertem Aufbau.

— keinen Leicht-Lkw mit zu wenig Zuladung,

— kein Expeditionsfahrzeug.

— Den Luxus eines Liners mit Bodenfreiheit und großen Rädern, möglichst 4×4, mit ausreichender Zuladung!

Naja, für Eigenbau ist das Leben zu weit fortgeschritten, gegen die Lkw-Variante spricht der abgelaufene Führerschein für die Klasse über 7,49 t und auch zum Teil die Unterhaltskosten!

Aber schlussendlich, wir haben ihn tatsächlich gefunden, den Allrad mit Liner-Qualität. Und einen Namen hat er auch schon:

„Big Foot“ soll er heißen!

Lasst Euch mal überraschen! Bestellt ja! Lieferzeitpunkt offen!

Alles hat seine Zeit -:))